Trimble Yevropada yuk tashish bozori sekinlashgani fonida oʻsish prognozini pasaytirdi

Trimbleʼning uchinchi chorakdagi tushumi oʻtgan yilning shu davriga nisbatan 7% oshib, $967 mln ga yetdi. Yillik takrorlanuvchi tushum (ARR) rekord darajadagi $2.564 mlrd ga yetib, 10%ga oʻsdi, biroq rahbariyat kutganidan biroz past boʻldi. Kompaniya yillik tushum prognozining oʻrta nuqtasini saqlab qoldi, ammo ARR oʻsishi bahosini avvalgi diapazondan qariyb 10%gacha pasaytirdi va tuzatilgan foyda prognozini biroz oshirdi.

Transport va logistika yoʻnalishi natijalariga yuk tashish hajmining kamayishi hamda Yevropada spot tariflar nisbatining kamroq foydali boʻlishi taʼsir koʻrsatdi. Transporeon platformasi mijozlarining qariyb 100 foizini saqlab qoldi, biroq takrorlanuvchi tushum oʻsishi sekinlashdi. Trimble bu yoʻnalish tushumi va ARRi yil davomida bir xonali surʼatlarda oʻsishini, operatsion marja esa 25% boʻlishini kutmoqda.

Shu bilan birga, kompaniya tashish xizmatlarini xarid qilish va tariflarni hisoblash servislarida sunʼiy intellektni joriy etish faollashganini qayd etdi. Bu yechimlar spot bozorida tashuvchini tanlash, kotirovkalarni tayyorlash va tariflar boʻyicha muzokaralarni avtomatlashtiradi. Trimble tashriflarni rejalashtirish, tashuvchilar bilan aloqa va terminal hududini boshqarishni birlashtiradigan marshrutlashtirish hamda Dock and Yard platformasini ham rivojlantirmoqda.

Transport biznesining strategik tahlili davom etmoqda. Trimble bosh direktori Rob Paynter kompaniya bu jarayonning yakuniy natijasini ham, tugash muddatlarini ham hali belgilamaganini va yoʻnalishni odatdagi tartibda boshqarishda davom etayotganini aytdi. Trimble 2027-yilgi moliyaviy taqvimda litsenziyalarni uzaytirish muddatlari sabab tushum va operatsion foydaga vaqtinchalik bosim boʻlishini kutmoqda, biroq kompaniya bahosiga koʻra, bu taʼsir ARR va erkin pul oqimiga taalluqli boʻlmaydi.