Прибыль Ryanair снизилась на 15%, авиаперевозчик прогнозирует рост затрат на топливо
Чистая прибыль Ryanair за первую половину финансового года уменьшилась на 15%, до 2,15 млрд евро. Авиакомпания ожидает, что её расходы на топливо в финансовом году, который завершится в марте 2028 года, могут вырасти примерно на 2 млрд евро.
За период с апреля по сентябрь 2026 года выручка Ryanair выросла на 3%, до 10,08 млрд евро, а пассажиропоток увеличился на 6%, до 125,8 млн человек. При этом средние тарифы снизились на 4%, а разводненная прибыль на акцию сократилась на 14%, до 2,05 евро.
Операционные расходы перевозчика за отчётный период выросли на 10%, до 7,69 млрд евро. В Ryanair связали давление на финансовые результаты с двукратным ростом цен на незахеджированное авиационное топливо и снижением тарифов. Компания также считает, что конфликт на Ближнем Востоке сделал пассажиров осторожнее: они стали позже оформлять бронирования.
Отчётность отражает не весь рост топливных цен. Ryanair заранее зафиксировала стоимость 80% потребности в топливе на финансовый год, который завершится в марте 2027 года, с помощью финансовых контрактов. Это ограничило влияние подорожания на прибыль, однако цена оставшихся 20% топлива удвоилась.
В компании оценивают возможный рост расходов на топливо в финансовом году до марта 2028 года примерно в 2 млрд евро, исходя из текущих форвардных цен. «Если конфликт на Ближнем Востоке не будет быстро урегулирован, мы ожидаем, что цены на авиатопливо останутся повышенными вплоть до 2027 года», — заявил генеральный директор Ryanair Майкл О'Лири.
По его словам, более дешёвые топливные хеджирующие контракты завершат действие до лета 2027 года, после чего европейские авиакомпании столкнутся с существенно более высокими счетами. Ранее О'Лири допускал, что тарифы на авиаперевозки в Европе в 2027 году могут вырасти до 20%.
В Ryanair считают, что повышение тарифов и сокращение мощностей конкурентами не компенсируют дополнительные расходы на топливо полностью. Для снижения затрат перевозчик рассматривает временную заморозку зарплат, уменьшение соотношения числа членов экипажа к числу пассажиров и более широкое применение технологий искусственного интеллекта в операционной работе и службах поддержки.
Кроме того, Ryanair объявила о программе обратного выкупа акций на 800 млн евро. Она должна начаться в феврале 2027 года и при благоприятной ситуации на рынке продлиться около десяти месяцев.
Спрос на перелёты в октябре—декабре остаётся высоким, а тарифы немного превышают прошлогодний уровень. Однако поздние бронирования затрудняют прогнозирование результатов. Авиакомпания пока не готова оценить прибыль за весь финансовый год из-за неопределённости вокруг конфликтов, цен на топливо, состояния экономики и перебоев в работе европейских диспетчерских служб.
В сентябре Ryanair сообщила о сокращении зимнего расписания, чтобы уменьшить зависимость от незахеджированных топливных расходов. Целевой показатель пассажиропотока на год был снижен с 216 млн до 214 млн человек. На утренних торгах в Дублине акции компании подорожали на 2%.
